Spisu treści:
- Definicja - Co oznacza bateria litowo-żelazowo-fosforanowa (bateria LFP)?
- Techopedia wyjaśnia baterię litowo-żelazowo-fosforanową (bateria LFP)
Definicja - Co oznacza bateria litowo-żelazowo-fosforanowa (bateria LFP)?
Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa (LFP) to rodzaj baterii litowo-jonowej, która jest w stanie ładować i rozładowywać z dużą prędkością w porównaniu z innymi rodzajami baterii. Jest to akumulator składający się z LiFePO 4 jako materiału katodowego; stąd nazwa.
Baterie litowo-żelazowo-fosforanowe mają kilka charakterystycznych cech, w tym:
- Lepsza gęstość mocy
- Niska szybkość rozładowania
- Płaska krzywa rozładowania
- Mniej ogrzewania
- Większa liczba cykli ładowania
- Zwiększone bezpieczeństwo
Baterie litowo-żelazofosforanowe (LFP) są również znane jako baterie litowo-żelazofosforanowe.
Techopedia wyjaśnia baterię litowo-żelazowo-fosforanową (bateria LFP)
Pierwszy model baterii litowo-żelazowo-fosforanowej powstał po odkryciu fosforanu jako materiału katodowego do stosowania w akumulatorach litowo-jonowych w 1996 roku. Ulepszenia powłok i zastosowanie fosforanu w nanoskali sprawiły, że ten typ baterii jest bardziej wydajny.
Głównym wyróżnikiem akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych od innych akumulatorów litowo-jonowych jest to, że LFP jest w stanie zapewnić stałe napięcie, a także ma stosunkowo wyższy cykl ładowania, w zakresie 2000-3000. Baterie LFP są bezpieczne dla środowiska i strukturalnie stabilne. Mają niższą gęstość energii i niską szybkość rozładowania. Nie nagrzewają się łatwo i są stosunkowo chłodniejsze niż inne akumulatory. Chemia akumulatora chroni go przed niekontrolowanym wzrostem temperatury i dlatego jest uważana za bezpieczną do użytku domowego.
Ze względu na swoje stałe napięcie i bezpieczne rozładowanie LFP znalazły zastosowanie w samochodach, rowerach i urządzeniach słonecznych. Są również stosowane jako zamienniki drogich akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Doskonale nadają się do zastosowań wymagających prądów o dużym obciążeniu i wytrzymałości. Są łatwe do przechowywania i przenoszenia ze względu na niewielką wagę i zdolność do dostarczania ogromnych ilości energii. Są szeroko stosowane w przenośnych urządzeniach elektronicznych, takich jak laptopy i telefony komórkowe.
Niedawna poprawa w stosunku do oryginalnego materiału katody litowo-żelazowo-fosforanowej firmy MIT pozwoliła na ładowanie tych akumulatorów nawet 100 razy szybciej niż poprzednia prędkość. Improwizowana powłoka przewodnika jonowego na LFP umożliwiła przyspieszenie jonów, dzięki czemu czas ładowania został znacznie skrócony.
