Przetwarzanie w chmurze dla pojazdów: samochód przyszłości

Przetwarzanie w chmurze jest dość ogólnym terminem określającym szeroką kategorię usług technologicznych. U podstaw przetwarzania w chmurze znajduje się opis gromadzenia lub dystrybucji danych przez Internet i sieci bezprzewodowe. Jako logiczne rozwinięcie podobnego projektu Software as a Service (Saas), w którym użytkownicy oprogramowania uzyskują zdalny dostęp do aplikacji zamiast ich pobierania, usługi przetwarzania w chmurze wykorzystują również istniejące sieci jako kanał dla usług zdalnych.

Jednak duża część dzisiejszej debaty wokół przetwarzania w chmurze koncentruje się na tym, jakie rodzaje usług mogą być świadczone i kiedy rozsądne byłoby, aby urządzenie elektroniczne lub technologia korzystały z tego rodzaju zdalnego dostępu do danych.

Dobrym przykładem tego, w jaki sposób przetwarzanie w chmurze zyskuje dużą uwagę, jest przemysł motoryzacyjny, który od ponad dekady szybko rozwija się w kierunku samochodów zaawansowanych technologicznie. Pomysł korzystania z usług opartych na chmurze w pojazdach dopiero zaczyna się sprawdzać, a gdy inżynierowie motoryzacji zastanawiają się nad jego wyjątkową użytecznością, przedstawia się wiele potencjalnych innowacji w projektowaniu pojazdów. (Aby przeczytać w tle, sprawdź Cloud Computing: Dlaczego Buzz?)

Główne zalety chmury obliczeniowej dla pojazdów

Zdaniem dużej liczby inżynierów jednym z wielu sposobów, w jaki przetwarzanie w chmurze może pomóc w lepszej inżynierii pojazdów, jest mniejsza konsola środkowa. Przy mniejszym sprzęcie pod deską rozdzielczą i wielu zadaniach związanych z danymi zleconymi na zdalny serwer, pojazdy mogą uzyskać cieńsze tablice sterownicze i nieco więcej miejsca na nogi.

Kolejna zaleta przetwarzania w chmurze w pojazdach wiąże się z inwestycją finansową kierowcy i wartością ubezpieczenia samochodu. Dzięki mniejszej liczbie drogich elementów do przechowywania danych w pojeździe, inżynierowie mogą być w stanie obniżyć koszty naszych coraz bardziej skomputeryzowanych samochodów.

Niektóre aplikacje usług Automotive Cloud Services

Pomijając względy praktyczne, przetwarzanie w chmurze może również przynieść znacznie więcej możliwości przeciętnemu pojazdowi na wiele sposobów. Jedna z nich jest faktycznie związana z dynamiką napędu. Nowe pojazdy często mają elektronicznie regulowane zawieszenia; w przypadku przetwarzania w chmurze mogą one być bardziej zautomatyzowane, zapewniając bardzo niestandardową jazdę. To samo dotyczy elektronicznie odłączanych wahaczy i innych funkcji terenowych w niektórych Jeepach i wielofunkcyjnych SUV-ach.

Innym obszarem, w którym wielu kierowców mogłoby polegać na przetwarzaniu w chmurze, jest spersonalizowanie danych w kabinie samochodu lub innego pojazdu. Dla kierowców oznacza to, że ich dane - od internetowych kalendarzy i kontaktów po osobistą bibliotekę muzyczną - mogą podróżować z nimi na wyciągnięcie ręki. Tego rodzaju dane były dostępne tylko w bagażu fizycznym!

Bezpieczeństwo dzięki Automotive Cloud Computing

Wygoda i funkcjonalność jazdy to nie jedyne korzyści, które kierują ekspertami motoryzacyjnymi do praktycznych zastosowań usług chmurowych w pojazdach. W rzeczywistości możliwości chmurowe to coś więcej niż fajna nowa zabawka dla właścicieli samochodów do zabawy; mogą również przyczynić się do postępu w zakresie bezpieczeństwa motoryzacyjnego.

Jednym prostym sposobem na opisanie atrakcyjności przetwarzania w chmurze w projektowaniu bezpieczeństwa pojazdów jest to, że usługi w chmurze mogłyby umożliwić bardziej wydajne urządzenia rozszerzonej rzeczywistości z obsługą GPS. Rzeczywistość rozszerzona to termin techniczny obejmujący szereg bardzo nowych funkcji automatycznych, które pomogą chronić kierowców i pasażerów. Wielu konsumentów zna niektóre z tych funkcji, z których niektóre są już dostępne na dzisiejszym rynku nowych pojazdów. Jednym z przykładów jest system ostrzegania przed zjechaniem z pasa ruchu, który jest obecnie powszechny w niektórych nowych luksusowych samochodach lub innych ekskluzywnych pojazdach. System ten zwykle opiera się na sygnałach satelitarnych, które pomagają utrzymać samochód na bezpiecznej drodze.

Inne podobne funkcje obejmują ostrzeżenia przedkolizyjne, które w niektórych pojazdach wykorzystują sonar i automatyczne hamowanie, aby zapobiec wypadkowi. Systemy te zazwyczaj wykorzystują czujniki fizyczne, ale przetwarzanie w chmurze umożliwiłoby większą konsolidację w celu pozyskiwania kluczowych sygnałów satelitarnych, a jednocześnie może spowodować, że niektóre rodzaje czujników fizycznych staną się przestarzałe z powodu dużej ilości danych fizycznych, które mogłyby zostać przesłane za pośrednictwem usług chmurowych.

Chociaż korzystanie z usług w chmurze do ulepszania rzeczywistości rozszerzonej w pojazdach jest bardzo interesujące dla awangardy inżynierów samochodowych, niektóre z tych systemów bezprzewodowych mogą mieć więcej wspólnego z tym, co sygnały chmury mogą wyłączyć, niż z tym, co mogą włączyć, i chociaż może to nie być co stanowi punkt sprzedaży dla niektórych konsumentów, wyniki mogą uratować tysiące istnień ludzkich rocznie: dzisiejsi producenci samochodów, nie wspominając o inżynierach telefonów komórkowych i urządzeń osobistych, starają się zapewnić zaawansowane technologicznie sposoby wyłączania wiadomości tekstowych na telefony komórkowe, a nawet mówienia na odległość przekraczającą określoną odległość test godzinowy. Te szalone badania prowadzone są przez państwowe urzędy ubezpieczeniowe i innych urzędników państwowych, którzy zajmują się czasami tragicznymi skutkami jazdy samochodem podczas korzystania z urządzenia osobistego. Agencje takie jak Insurance Institute for Highway Safety i Insurance Information Institute wyczerpująco wyszczególniają wysokie wskaźniki wypadków śmiertelnych związanych z niebezpiecznymi zakłóceniami telefonii komórkowej. Dzięki technologii chmurowej mającej na celu ograniczenie nieodpowiedzialnego korzystania z technologii telefonów komórkowych statystyki państwowe i krajowe, które wszyscy starają się zmniejszyć, mogą szybko spaść.

Automatycznie dostępne usługi w chmurze i wygoda

Dane osobowe, które aplikacje w chmurze mogą wnosić do kabiny pojazdu, są częścią większego pomysłu, który obejmuje sezonową konserwację pojazdu. Tego rodzaju inżynieria może również umożliwić wiele funkcji „sprzętowych” w samochodach, od podgrzewanych i wentylowanych siedzeń po ogrzewanie i chłodzenie lusterek, szyb przednich i wycieraczek. Gwarancja, że ​​kierowca nigdy więcej nie będzie musiał ręcznie odmrażać przedniej szyby, może być potężną atrakcją, jaką przetwarzanie w chmurze może przynieść konkretnej linii produktów producenta samochodów.

Zagadnienia dotyczące bezpieczeństwa i zakłóceń związane z usługami chmurowymi na pokładzie

Chociaż wielu konsumentów nadal martwi się bezpieczeństwem usług w chmurze, większość aplikacji samochodowych nie byłaby powiązana z rodzajami cennych danych osobowych, na które złodzieje danych mogliby kierować. (Dowiedz się więcej o niektórych zagrożeniach związanych z przetwarzaniem w chmurze w The Dark Side of the Cloud).

Jeśli chodzi o ingerencję w istniejące technologie samochodowe, usługi w chmurze raczej nie będą zakłócały łączności Bluetooth, ponieważ ta ostatnia działa na kluczowych częściach częstotliwości urządzeń przemysłowych, naukowych i medycznych (ISM), podczas gdy aplikacje w chmurze używają konwencjonalnej konfiguracji WAN.

Pionierskie samochody w chmurze

Firmy pionierskie w projektowaniu nowych funkcji chmury dla samochodów będą prawdopodobnie nadal rozwiązywać wszelkie obawy związane z bezpieczeństwem danych lub kłopotliwymi zdarzeniami związanymi z przestojami, starając się, aby chmura pasowała do potrzeb przyszłych kierowców.